Vérin d'orientation de train avant
| Lieu d'origine | Changzhou, Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | CSYG |
| Quantité de commande min | basé sur les besoins réels du client |
| Prix | based on the actual needs of the customer |
| Détails d'emballage | basé sur les besoins réels du client |
| Délai de livraison | le cycle de production est de 1 à 2 mois hors temps de transport |
| Type de cylindre | Vérin d'orientation de train avant | Niveau de pression | 16 à 25 MPa |
|---|---|---|---|
| Matériau du canon commun | Tube étiré à froid 27SiMn | Matériau de la tige commune | 42CrMo chromé |
| Type de structure | Type à piston à double effet | Caractéristiques essentielles | Push-pull bidirectionnel, direction sensible, taille compacte |
| Scénarios d'application | Direction du châssis, contrôle de l'angle des roues | Avantages essentiels | Structure simple, direction douce, entretien facile |
un cylindre de direction à double action à piston standard pour véhicules de travail aérien léger, fonctionnant à 16 MPa,il est doté d'un système bidirectionnel de poussée-tirée et d'une direction sensible de base pour le contrôle du châssis et de l'angle des rouesConçu avec une tige de piston chromée en 42CrMo et un canon tiré à froid en 27SiMn, il s'adapte aux conditions de route standard. Idéal pour les petites plates-formes de travail aérien et les véhicules utilitaires urbains.
