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Dong
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Cylindre de suspension de véhicule de transport minier
| Lieu d'origine | Changzhou, Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | CSYG |
| Quantité de commande min | basé sur les besoins réels du client |
| Prix | based on the actual needs of the customer |
| Détails d'emballage | basé sur les besoins réels du client |
| Délai de livraison | le cycle de production est de 1 à 2 mois hors temps de transport |
Détails sur le produit
| Type de cylindre | Cylindre de suspension de véhicule de transport minier | Niveau de pression | 16 à 25 MPa |
|---|---|---|---|
| Matériau de la tige de piston | 40CrMo | Matériau du baril de cylindre | 27SiMn |
| Type structurel | Type de piston à tige unique | Mode d'action | Double-jeu |
| Caractéristiques structurelles | Absorption des chocs, étanchéité à la poussière et à la corrosion | Scénario d'application | Tampon et amortissement du châssis d'un véhicule minier lourd |
| Équipement applicable | Camion gros porteur à ciel ouvert/souterrain, véhicule de transport lourd | Avantages essentiels | Bon effet d'amortissement, s'adapte aux routes cahoteuses, protège le châssis |
Description de produit
Un vérin à piston simple tige à double effet standard pour véhicules de transport minier légers, fonctionnant à 16 MPa. Il est doté d'une étanchéité de base en matière d'absorption des chocs, d'étanchéité à la poussière et à la corrosion pour la protection et l'amortissement du châssis dans les mines à ciel ouvert. Construit avec une tige de piston 42CrMo et un baril 27SiMn, il s'adapte aux conditions minières standard, adapté au transport minier à petite échelle et aux conditions routières à faible impact.
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