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Cilindro de suspensión para vehículos de transporte minero
| Lugar de origen | Changzhou, Jiangsu, China |
|---|---|
| Nombre de la marca | CSYG |
| Cantidad de orden mínima | basado en las necesidades reales del cliente |
| Precio | based on the actual needs of the customer |
| Detalles de empaquetado | basado en las necesidades reales del cliente |
| Tiempo de entrega | El ciclo de producción es de 1 a 2 meses sin incluir el tiempo de transporte. |
Datos del producto
| Tipo de cilindro | Cilindro de suspensión para vehículos de transporte minero | Nivel de la presión | 16 a 25 MPa |
|---|---|---|---|
| Material del vástago del pistón | 40CrMo | Material del cañón del cilindro | 27SiMn |
| Tipo estructural | Tipo de pistón de vástago único | Modo de la acción | Actuación doble |
| Características estructurales | Absorción de impactos, sellado a prueba de polvo y anticorrosión. | Escenario de aplicación | Amortiguación y amortiguación del bastidor de vehículos mineros pesados. |
| Equipo aplicable | Camión de fuselaje ancho a cielo abierto/subterráneo, vehículo de transporte pesado | Ventajas principales | Buen efecto de amortiguación, adaptarse a carreteras con baches, proteger el chasis |
Descripción de producto
Un cilindro de pistón de doble acción de una sola varilla estándar para vehículos ligeros de transporte de minería, que funciona a 16MPa.sellamiento a prueba de polvo y anticorrosión para amortiguamiento y amortiguación del marco en minas a cielo abiertoConstruido con una varilla de pistón de 42CrMo y un cañón de 27SiMn, se adapta a las condiciones mineras estándar, adecuado para el transporte minero a pequeña escala y condiciones de carretera de bajo impacto.
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