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Dong
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Vérin à piston double effet, simple tige
| Type de cylindre: | Vérin à piston double effet, simple tige |
|---|---|
| Niveau de pression: | 16 à 25 MPa |
| Matériau du canon commun: | 27SiMn Q355B |
Cylindre à plongeur à action simple
| Type de cylindre: | Cylindre à plongeur à action simple |
|---|---|
| Niveau de pression: | 16 à 20 MPa |
| Matériau du canon commun: | Tube en acier sans soudure 20#, Q345B |
Cylindre à piston télescopique à plusieurs étages
| Type de cylindre: | Cylindre à piston télescopique à plusieurs étages |
|---|---|
| Niveau de pression: | 20-31,5 MPa |
| Matériau du canon commun: | Tube en alliage haute pression 27SiMn |
Cylindre synchrone à piston à double tige
| Type de cylindre: | Cylindre synchrone à piston à double tige |
|---|---|
| Niveau de pression: | 16 à 20 MPa |
| Matériau du canon commun: | 27SiMn Q355B |
Photo du cylindre de relevage
| Type de cylindre: | Photo du cylindre de relevage |
|---|---|
| Niveau de pression: | 28-35 MPa |
| Matériau du canon commun: | Tube étiré à froid à paroi mince haute résistance 27SiMn |
Photo du cylindre de nivellement
| Type de cylindre: | Photo du cylindre de nivellement |
|---|---|
| Niveau de pression: | 20-30 MPA |
| Matériau du canon commun: | Tube aiguisé par précision 27SiMn |
Cylindre télescopique
| Type de cylindre: | Cylindre télescopique |
|---|---|
| Niveau de pression: | 25-30 MPa |
| Matériau du canon commun: | Tube étiré à froid et aiguisé 27SiMn Q345B |
vérin de stabilisation
| Type de cylindre: | vérin de stabilisation |
|---|---|
| Niveau de pression: | 16 à 25 MPa |
| Matériau du canon commun: | Tube à paroi épaisse Q345B / 27SiMn |
Vérin d'orientation de train avant
| Type de cylindre: | Vérin d'orientation de train avant |
|---|---|
| Niveau de pression: | 16 à 25 MPa |
| Matériau du canon commun: | Tube étiré à froid 27SiMn |
Bouteilles pour véhicules spéciaux
| Détails d'emballage: | basé sur les besoins réels du client |
|---|---|
| Délai de livraison: | le cycle de production est de 1 à 2 mois hors temps de transport |
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