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Dong
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13775098770
Bouffée de flèche
| Lieu d'origine | Changzhou, Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | CSYG |
| Quantité de commande min | basé sur les besoins réels du client |
| Prix | based on the actual needs of the customer |
| Détails d'emballage | basé sur les besoins réels du client |
| Délai de livraison | le cycle de production est de 1 à 2 mois hors temps de transport |
Détails sur le produit
| Type de cylindre | Bouffée de flèche | Niveau de pression | 18-25MPa |
|---|---|---|---|
| Matériau du baril de cylindre | 27SiMn, Q345B | Matériau de la tige de piston | 40Cr, 42CrMo trempés, revenus et chromés |
| Type structurel | Simple tige double effet, type tourillon | Remarques sur les conditions de travail | Parc à sable, mine, opération continue de construction lourde |
| Caractéristiques principales | Paroi de cylindre épaisse, bonne résistance à la flexion, grande capacité de charge, longue course | Modèle de chargeur applicable | Chargeuse sur pneus Petite / Moyenne / Grande |
| Scénarios d'application | Levage à flèche, levage à godet, chargement et déchargement de charges lourdes | Avantages essentiels | Forte capacité portante, résistance aux chocs, levage stable, résistance à la fatigue |
Description de produit
Le cylindre est le principal composant hydraulique qui alimente le levage et l'abaissement de la tige du chargeur.
force derrière les capacités de levage de la pelle et de manutention des matériaux de la machine, fonctionnant dans une plage de pression de travail de 18 à 25 MPa,
cette bouteille de charge lourde à pression moyenne-haute est construite avec un canon robuste en acier 27SiMn ou Q345B, réputé pour sa résistance exceptionnelle, sa résistance aux chocs,et capacité à résister aux lourdes charges cycliques courantes dans les opérations de chargementLa tige de piston est fabriquée en acier 40Cr ou 42CrMo, soumise à l'éteinte, au trempage et au chrome dur pour assurer une résistance supérieure à l'usure, à la corrosion,et longue durée de vie sous mouvement réciproque continuEn tant que cylindre de la première étape, il supporte directement le poids total de la flèche, du seau et de toute la charge soulevée.en rendant son intégrité structurelle et sa fiabilité essentielles aux performances du chargeurIl est doté d'un système d'étanchéité multifase de précision conçu pour éliminer les fuites internes et externes.même sous les fortes pressions et les charges de choc rencontrées lors de charges lourdes ou de la manutention de rochesLe mécanisme tampon avancé réduit les forces d'impact à la fin de chaque course, protégeant ainsi le cylindre et la structure de la flèche des dommages.et gros chargeurs à roues, y compris les modèles articulés, et est conçu pour offrir un mouvement fluide et puissant de la flèche dans un large éventail de conditions de travail, de la manutention de matériaux légers aux applications minières lourdes.
