กระบอกบูมยืดไสลด์
| ประเภทกระบอกสูบ | กระบอกบูมยืดไสลด์ | ประเภทโครงสร้าง | กล้องส่องทางไกลแบบหลายขั้นตอนแบบแสดงสองครั้ง |
|---|---|---|---|
| หมายเหตุสภาพการทำงาน | การยกในที่สูง การต่อบูมยาว การขนย้ายที่รับน้ำหนักมาก | คุณสมบัติโครงสร้างหลัก | โครงสร้างปลอกหลายขั้นตอน ระยะชักยาว ขนาดหดเล็ก ทนทานต่อแรงกดเยื้องศูนย์ที่แข็งแกร่ง |
| ประเภทรถขุดดัดแปลง | รถบรรทุกติดเครน รถเครนตีนตะขาบ รถเครนติดรถบรรทุก | สถานการณ์การใช้งานหลัก | การเหลื่อมบูมหลัก, การปรับความยาว luffing, การต่อระดับความสูงสูง |
| ข้อได้เปรียบหลัก | ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก, Telescoping ที่เสถียร, การซิงโครไนซ์ที่ดี, ความต้านทานการดัดงอสูง |
กระบอกสูบ Luffing สำหรับงานหนักนี้สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการปรับมุมบูมของเครน โดยทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบแรงหลักในนั้น
ควบคุมการเคลื่อนที่ของบูมโดยตรง ได้รับการจัดอันดับสำหรับช่วงแรงดันใช้งาน 20-28MPa มันถูกสร้างด้วยเกรดสูง
กระบอกเหล็ก 27SiMn ขึ้นชื่อในด้านความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความทนทานต่อแรงดันและแรงกระแทกสูงเป็นพิเศษ ลูกสูบ
คันเบ็ดทำจากเหล็ก 42CrMo ผ่านเครื่องจักรอย่างแม่นยำและผ่านการชุบโครเมี่ยมที่ทนทานต่อการสึกหรอ จึงมั่นใจได้ถึงความทนทานในระยะยาว
ภายใต้ภาระหนักและการเคลื่อนที่แบบลูกสูบอย่างต่อเนื่อง กระบอกสูบ luffing นี้ต่างจากกระบอกไฮดรอลิกทั่วไป
ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดในการใช้งานเครน มีระบบปิดผนึกที่แม่นยำเพื่อขจัดปัญหาภายใน
การรั่วซึมภายใต้แรงกดทับ ช่วยให้วางตำแหน่งบูมได้อย่างมั่นคงแม้ในระหว่างการยกเป็นเวลานาน การออกแบบประกอบด้วย
เทคโนโลยีโหลดต่อต้านความผิดปกติขั้นสูงช่วยลดความเสียหายจากแรงด้านข้างและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน
เครนเคลื่อนที่ เครนรถบรรทุก และทาวเวอร์เครน ให้ประสิทธิภาพการลำเลียงที่เชื่อถือได้และราบรื่นเพื่อรองรับพื้นที่สูงและ
งานยกของหนัก มีข้อกำหนด OEM และข้อกำหนดเฉพาะเพื่อให้เข้ากับเครนรุ่นต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้อย่างลงตัวและ
ประสิทธิภาพสูงสุด
