กระบอกบังคับเลี้ยว
| ประเภทกระบอกสูบ | กระบอกบังคับเลี้ยว | ระดับความดัน | 14–20เมกะปาสคาล |
|---|---|---|---|
| วัสดุของกระบอก | Q345B, 27SiMn | วัสดุก้านลูกสูบ | ชุบโครเมียม 40Cr |
| ประเภทโครงสร้าง | บานพับแบบ Double Acting ติดตั้งในแนวนอน | หมายเหตุสภาพการทำงาน | การถ่ายโอนจากโรงงาน, การทำงานในพื้นที่แคบ, การบังคับเลี้ยวบ่อยครั้ง |
| การถ่ายโอนจากโรงงาน, การทำงานในพื้นที่แคบ, การบังคับเลี้ยวบ่อยครั้ง | โครงสร้างกะทัดรัด ระบบกันสะเทือนของพวงมาลัยที่มั่นคง ความเครียดที่สมดุล | รุ่นรถตักดินที่ใช้งานได้ | รถตักล้อยางขนาดกลาง/ใหญ่ |
| สถานการณ์การใช้งาน | พวงมาลัยเครื่องจักรทั้งหมด การเปลี่ยนไซต์ จุดกลับรถ | ข้อได้เปรียบหลัก | พวงมาลัยเบาไม่มีสะดุด ควบคุมได้แม่นยำ ทนทาน |
กระบอกเข็มขัด เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักที่รับผิดชอบในการควบคุมกลไกเข็มขัดกระดูกของเครื่องบรรทุก
ทํางานภายในช่วงความดันการทํางานที่ 14~20MPa ความดันกลางนี้
กระบอกถูกสร้างขึ้นด้วยกระบอกทนทานทําจากเหล็ก Q345B หรือเหล็ก 27SiMn, ให้ความสมดุลของความแข็งแรง, ประหยัดและความน่าเชื่อถือสําหรับการใช้งานแบบต่อเนื่องไม้สับทําจากสแตนเลส 40Cr ด้วยการเคลือบโครมแบบปกติ, ให้ความทนทานและความทนทานที่เพียงพอสําหรับการเคลื่อนไหวแบบสลับของการทํางานของการควบคุมมันควบคุมโดยตรงการสอดคล้องของกรอบของเครื่องบรรทุก, ทําให้การทํางานที่เรียบร้อยและน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสําคัญต่อความสามารถในการเคลื่อนไหวและความปลอดภัยของเครื่องจักรแม้แต่ภายใต้แรงกดดันและแรงกระแทกที่พบระหว่างการหันหรือการทํางานในพื้นที่ที่ไม่เรียบร้อย. การออกแบบที่ง่ายและการต่อต้านต่ํารับประกันการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง, แม้ในสภาพที่ฝุ่นและดินและถูกออกแบบมาเพื่อให้มีความน่าเชื่อถือ, การควบคุมการขับเคลื่อนที่แม่นยําสําหรับงานก่อสร้างและการจัดการวัสดุประจําวัน
