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Dong
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13775098770
Bouffée de flèche
| Lieu d'origine | Changzhou, Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | CSYG |
| Quantité de commande min | basé sur les besoins réels du client |
| Prix | based on the actual needs of the customer |
| Détails d'emballage | basé sur les besoins réels du client |
| Délai de livraison | le cycle de production est de 1 à 2 mois hors temps de transport |
Détails sur le produit
| Type de cylindre | Cylindre de seau | Niveau de pression | 16-25MPa |
|---|---|---|---|
| Matériau du baril de cylindre | 27SiMn, Q345B | Matériau de la tige de piston | 40Cr, 42CrMo trempé et revenu, chromé |
| Type structurel | Simple tige double effet, montage par cosses | Remarques sur les conditions de travail | Charge lourde, carrières et sols pierreux, creusement intensif à haute fréquence |
| caractéristiques structurelles de base | Paroi de cylindre épaisse, résistance élevée à la flexion et à la compression, course longue, capaci | Type de pelle adapté | Modèles large bande Micro / Petit / Moyen / Grand |
| Principaux scénarios d'application | Flèche de levage, levage de charges lourdes, travaux de terrassement | Avantages essentiels | Capacité de charge élevée, résistance aux chocs, bonne stabilité, étanchéité durable |
Description de produit
Le vérin de flèche est le vérin hydraulique principal responsable du levage et de l'abaissement de la flèche de la pelle, le bras structurel principal.
qui détermine la profondeur d'excavation et la capacité de levage de la machine. Fonctionnant dans une plage de pression de service de 16 à 25 MPa, ce
Le cylindre haute pression est construit avec un corps robuste en acier 27SiMn ou Q345B, connu pour sa solidité, sa ténacité et sa résistance exceptionnelles à l'éclatement sous de lourdes charges. La tige de piston est en acier 40Cr ou 42CrMo, trempée, revenue et chromée pour garantir une résistance supérieure à l'usure, à la corrosion et une longue durée de vie. En tant que composant central du système de flèche, ce vérin supporte tout le poids de la flèche, du bras, du godet et de toute charge suspendue, ce qui rend sa fiabilité essentielle aux performances et à la sécurité globales de la pelle. Il est doté d'un système d'étanchéité à plusieurs étages usiné avec précision pour éliminer les fuites internes et maintenir la sécurité de maintien de la pression, même pendant une charge stationnaire de longue durée. Le mécanisme tampon avancé réduit les forces d'impact en fin de course, protégeant ainsi la structure de la flèche et prolongeant la durée de vie du vérin. Il est conçu pour être utilisé avec tous les tonnages de pelles, du micro au grand, et est conçu pour offrir un mouvement de flèche fluide et puissant dans une large gamme de conditions de travail, de l'aménagement paysager léger à l'exploitation minière lourde.
