กระบอกเสริมสำหรับเบรกเกอร์
| ประเภทกระบอกสูบ | กระบอกเสริมสำหรับเบรกเกอร์ | ระดับความดัน | 25–32เมกะปาสคาล |
|---|---|---|---|
| วัสดุของกระบอก | 27SiMn ดับและปรับให้หนาขึ้น | วัสดุก้านลูกสูบ | ความทนทานต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูง 42CrMo |
| ประเภทโครงสร้าง | เสริมกระบอกทรงกระบอกให้หนาขึ้น | หมายเหตุสภาพการทำงาน | การทำลายหิน การรื้อถอน การหยิบของหนัก |
| คุณสมบัติโครงสร้างหลัก | ความต้านทานการสั่นสะเทือนความถี่สูง, ความต้านทานความเมื่อยล้า, การปิดผนึกเสริม | ประเภทรถขุดดัดแปลง | รถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ดัดแปลง |
| สถานการณ์การใช้งานหลัก | พร้อมเบรกเกอร์ หัวคีบ ตัวจับเหล็ก | ข้อได้เปรียบหลัก | ต้นทุนต่ำ อัตราความล้มเหลวต่ำ บำรุงรักษาง่าย |
กระบอกสูบเสริมสำหรับเบรกเกอร์ไฮดรอลิกเป็นกระบอกสูบแรงดันสูงแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายกำลังให้กับเบรกเกอร์ไฮดรอลิกและ
อุปกรณ์เสริมสำหรับงานหนักอื่นๆ บนรถขุด ทำงานที่ระดับ ความดัน สูงสุดที่ 25–32 MPa กระบอกสูบ เสริมแรง นี้
สร้างด้วยกระบอกเหล็ก 27SiMn ที่หนาและดับแล้ว ให้ความแข็งแกร่งเป็นพิเศษและทนทานต่อการสั่นสะเทือน การกระแทก และแรงกระแทกที่รุนแรงซึ่งเกิดจากการทำลายหิน ก้านลูกสูบทำจากเหล็ก 42CrMo ที่มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอ ออกแบบมาให้ทนต่อการทุบและการเคลื่อนที่แบบลูกสูบอย่างต่อเนื่องของเบรกเกอร์ ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ กระบอกสูบเฉพาะของเบรกเกอร์นี้แตกต่างจากกระบอกสูบของรถขุดมาตรฐานตรงที่ถูกสร้างขึ้นด้วยความต้านทานต่อความล้าและการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น เพื่อรองรับสภาวะที่รุนแรงของงานเหมืองหิน การรื้อถอน และงานทำลายหิน มีเทคโนโลยีการซีลขั้นสูงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและการปนเปื้อน แม้ภายใต้แรงกดดันสูงและการสั่นสะเทือนที่รุนแรงซึ่งพบได้ทั่วไปในการทำงานของเบรกเกอร์ โครงสร้างเสริมแรงและการออกแบบการจับคู่แรงดันสูงทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงและความทนทานที่เพิ่มขึ้น ทำให้กลายเป็นชิ้นส่วนทดแทนที่จำเป็นสำหรับรถขุดที่ติดตั้งเบรกเกอร์ไฮดรอลิก เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เข้มงวดของงานรื้อถอนและการขุดงานหนัก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของเบรกเกอร์ที่มีประสิทธิภาพและทรงพลังในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด
